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  • 轮式挖掘机液压系统的维护

    挖掘机液压系统的维护过滤净化是关键一些专家分析了挖掘机运行后的老化情况:

    挖掘机液压系统的维护过滤净化是关键 一些专家分析了挖掘机运行后的老化情况:

    轮式挖掘机液压系统的维护

    轮式挖掘机液压系统的维护过滤净化是关键
    一些专家分析了轮式挖掘机运行后的老化情况:
    1.液压系统中的主要颗粒杂质来自液压系统的正常机械磨损,并且燃料箱中的空气也被带入灰尘中。液压系统检修“拆除污染”“液压泵中的铁粉小于10微米,过滤精度低于液压油过滤器小型轮式挖掘机。”
    2.在使用液压油的2000小时内,油也会在流动中夹带少量细小气泡。从那时起,石油就会被氧化。由液压油氧化产生的酸度将改变油的颜色,或红色或黑色,增加金属的腐蚀性。生锈后产生的污泥可以阻挡液压油过滤器,液压油散热器和分配器上的小油阀之间的间隙。
    另外,由于早晚温差和机械工作的自然热量,液压油箱中的热空气被冷却成水滴,因此液压油不可避免地暴露在潮湿,潮湿和酸性沉积物中。氧化后产生的金属会使金属生锈。而且腐蚀,影响液压系统的正常运行。
    3.在液压油箱中,油中混入的气泡与油一起循环,从而降低系统的压力。如果润滑条件恶化,会产生异常噪音,液压活塞杆变黑,机械速度变慢,运动不一致。俗称“机械故障”

    当沉积物堵塞液压油散热器时,液压油将加热至70度或更高。在高温下,液压油会失去抗磨损性。如果液压油长时间暴露在高温下,会增加机械磨损和振动。除了气泡之外,油气接触面积增加,这加速了油的氧化,因为液压油散热器位于散热器外部。发动机燃料箱和液压油散热器由发动机风扇在高温下吸入。它还会增加防冻液内的温度,使发动机不能正常加热,温度也会很高,因此速度会变慢。液压油在高温下会爆裂,油封会爆裂,活塞杆会变黑等。小型轮式挖掘机会造成严重的经济损失。
    更换液压油时需要注意的问题
    据统计,安装在轮式挖掘机液压油箱上的液压油占整机液压系统的1/2。剩余的液压油存储在各个部门,如液压泵,电机,多路阀和液压缸。在管线中。换油时。如果仅更换燃油箱中的液压油而不更换车辆液压系统中的所有液压油,则此方法仅将旧油与旧油匹配。
    因此,有必要从根本上解决液压系统的清洁问题。因为即使液压系统油箱中的油耗尽,当注入新油时液压系统中仍然存在大量旧油,因此不可能更换液压油箱中的油。此后,它不可避免地被系统中的残余油污染,这大大降低了液压油的清洁度。因此,这种换油方法不能解决油品清洗问题。对于小型轮式挖掘机,液压系统运行时只能运行循环真空过滤系统。内部油可以从根本上改善液压油的清洁度。
     
     
     

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